Electricité du moteur
Elément Mesure Qualification Valeur standard ou état neuf Limite de service 
Courroie de transmission Tension  Tendeur automatique 
Alternateur Sortie A 13,5 V et moteur à température normale 105 A 
Résistance de la bobine (rotor) à 20 C° 2,5 W 
D.E. de la bague coulissante  14,4 mm 14,0 mm 
Longueur des balais  10,5 mm 1,5 mm 
Tension du ressort de balai  3,3-4,1 N (0,34-0,42 kgf) 
Démarreur Sortie  2,0 kW 
Profondeur du mica du collecteur  0,5 mm 0,20 mm 
Faux-rond du collecteur  0,05 mm max. 0,1 mm 
Dia. ext. du collecteur.  31,9-32,1 mm 31,4 mm 
Longueur des balais  18,0 mm 11,0 mm 


Montage du moteur
Elément Mesure Qualification Valeur standard ou état neuf Limite de service 
Compression Pression
Vérifier le moteur pendant que le démarreur fonctionne 		Minimum 2,4 MPa (24,5 kgf/cm2) ——— 
Variation maximum 200 kPa (2,0 kgf/cm2) ——— 

Culasse
Elément Mesure Qualification Valeur standard ou état neuf Limite de service 
Culasse Gauchissement  ——— 0,05 mm 
Hauteur  114,95-115,05 mm ——— 
Arbre à cames Jeu axial  0,05-0,15 mm 0,16 mm 
Jeu de graissage entre arbre à cames et support Tourillon N°1 0,0012-0,0027 mm
 		0,08 mm 
Tourillons N°2, 3, 4, 5 0,0020-0,0035 mm
 		0,10 mm 
Faux-rond total  0,03 mm max. 0,04 mm 
Hauteur de lobe de came Admission A : 36,433 mm ——— 
Admission B : 35,362 mm ——— 
Echappement 35,539 mm ——— 
Soupape Jeu (à froid)  Réglage automatique 
Dia. ext. de tige de soupape Admission 5,480-5,490 mm 5,450 mm 
Echappement 5,450-5,460 mm 5,420 mm 
Jeu entre tige et guide de soupape Admission 0,020-0,050 mm 0,08 mm 
Echappement 0,050-0,080 mm 0,11 mm 
Siège de soupape Largeur Admission 1,26-1,56 mm 2,00 mm 
Echappement 1,26-1,56 mm 2,00 mm 
Hauteur de la tige de soupape posée Admission 40,2-40,4 mm ——— 
Echappement 40,2-40,4 mm ——— 
Ressort de soupape longueur libre Admission 43,54 mm ——— 
Echappement 43,54 mm ——— 
Guide de soupape D.I. Admission 5,51-5,53 mm 5,55 mm 
Echappement 5,51-5,53 mm 5,55 mm 
Hauteur posée Admission 14,5-15,5 mm ——— 
Echappement 14,5-15,5 mm ——— 

Bloc Moteur
Elément Mesure Qualification Valeur standard ou état neuf Limite de service 
Bloc Gauchissement de la portée  0,07 mm max. 0,07 mm 
Diamètre d'alésage A X 84,997-85,027 mm 85,050 mm 
Y 84,986-85,016 mm 85,050 mm 
Diamètre d'alésage B X 84,987-85,017 mm 85,050 mm 
Y 84,976-85,006 mm 85,050 mm 
Piston D.E. de la jupe à 14 mm du bas de la jupe A 84,950-84,980 mm 84,920 mm 
B 84,940-84,970 mm 84,910 mm 
Jeu dans le cylindre  0,006-0,066 mm 0,066 mm 
Largeur de la gorge de segment Segment coup de feu 1,805-1,835 mm 1,865 mm 
Segment d'étanchéité 2,06-2,08 mm 2,100 mm 
Segment racleur 3,02-3,04 mm 3,070 mm 
Segment de piston Jeu entre segment et gorge Segment coup de feu 0,07-0,11 mm 0,12 mm 
Segment d'étanchéité 0,04-0,08 mm 0,10 mm 
Segment racleur 0,02-0,06 mm 0,08 mm 
Jeu à la coupe Segment coup de feu 0,15-0,25 mm 0,47 mm 
Segment d'étanchéité 0,50-0,65 mm 0,87 mm 
Segment racleur 0,20-0,40 mm 0,62 mm 
Axe de piston D. E.  29,995-30,000 mm 29,985 mm 
Jeu entre axe et piston  0,005-0,016 mm 0,026 mm 
Bielle Jeu entre axe et tige  0,012-0,025 mm 0,035 mm 
Diamètre d'alésage du pied de bielle  30,012-30,020 mm ——— 
Diamètre d'alésage de la tête de bielle  53,0 mm ——— 
Jeu axial sur le vilebrequin une fois monté  0,15-0,30 mm 0,40 mm 
Vilebrequin Diamètre du tourillon du vilebrequin Tourillons N°1, 2, 3, 4 59,976-60,000 mm ——— 
Tourillon N°5 59,972-59,996 mm ——— 
Diamètre du maneton de bielle  49,976-50,000 mm ——— 
Conicité de bielle/tourillon principal  0,005 mm max. 0,006 mm 
Ovalisation de bielle/du tourillon principal  0,005 mm max. 0,006 mm 
Jeu axial  0,10-0,35 mm 0,45 mm 
Faux-rond  0,03 mm max. 0,03 mm 
Palier de vilebrequin Jeu de graissage entre palier principal et tourillon  0,021-0,045 mm 0,050 mm 
Jeu au roulement de bielle  0,021-0,051 mm 0,060 mm 

Huile moteur
Elément Mesure Qualification Valeur Standard ou Etat neuf Limite de service 
Huile moteur Contenance Révision du moteur 6,5 l 
Vidange de l'huile, avec remplacement du filtre 5,9 l 
Vidange de l'huile, sans remplacement du filtre 5,5 l 
Pompe à huile Jeu entre rotor intérieur et rotor extérieur  0,02-0,14 mm 0,19 mm 
Jeu radial entre carter de pompe et rotor extérieur  0,15-0,21 mm 0,23 mm 
Jeu axial en carter de pompe et rotor  0,020-0,055 mm 0,10 mm 
Clapet de décharge Pression d'huile avec température à
80 °C 		A 820 tr/mn
(min-1) 		110 kPa (1,1 kgf/cm2) min. 
A 3 000 tr/min (min-1) 410 kPa (4,2 kgf/cm2) min. 
Arbre d'équilibrage Diamètre des tourillons Tourillon N°1, arbre arrière 23,938-23,950 mm 23,92 mm 
Tourillon N°2, arbres avant et arrière 23,938-23,950 mm 23,92 mm 
Tourillon N°3, arbres avant et arrière 32,949-32,961 mm 32,93 mm 
Conicité de tourillon  0,005 mm max. ——— 
Jeu axial  0,070-0,140 mm 0,15 mm 
Jeu de lubrification arbre/palier Tourillon N°1, arbre arrière 0,050-0,082 mm 0,10 mm 
Tourillon N°2, arbres avant et arrière 0,050-0,082 mm 0,11 mm 
Tourillon N°3, arbres avant et arrière 0,060-0,120 mm 0,15 mm 
Palier d'arbre d'équilibrage D.I. Tourillon N°1, arbre arrière 24,000-24,020 mm 24,03 mm 
Tourillon N°2, arbres avant et arrière 24,000-24,020 mm 24,03 mm 
Tourillon N°3, arbres avant et arrière 33,021-33,069 mm 33,09 mm 


Refroidissement
Elément Mesure Qualification Valeur Standard ou Etat neuf 
Radiateur Contenances en liquide de refroidissement (y compris moteur, chauffage, flexibles et réservoir)
Utiliser du mélange antigel / liquide de refroidissement Honda longue durée, Type 2 		Révision du moteur 8,0 l 
Vidange du liquide de refroidissement 6,8 l 
Vase d'expansion Contenance en liquide de refroidissement  0,8 l 
Bouchon du vase d'expansion Pression d'ouverture  112-146 kPa (1,14-1,49 kgf/cm2) 
Thermostat Température d'ouverture Début d'ouverture 76-80 °C 
Complètement ouvert 90 °C 
Levée de soupape à ouverture complète  10,0 mm min. 
Contacteur du ventilateur de radiateur (petite vitesse) Température du capteur ECT 1‘‘ en fonction  91-95 °C 
Température du capteur ECT 1‘‘ désactivé  Soustraire 3-8 °C à la température activée ‘‘ actuelle 
Contacteur du ventilateur de radiateur (grande vitesse) Température du capteur ECT 2‘‘ en fonction  98-102 °C 
Température du capteur ECT 2‘‘ désactivé  Soustraire 3-8 °C à la température activée ‘‘ actuelle 


Carburant et émissions polluantes
Elément Mesure Qualification Valeur Standard ou Etat neuf 
Réservoir de carburant Contenance  50 l 
Ralenti moteur  Au point mort 850±50 tr/m (min-1) 


Embrayage
Elément Mesure Qualification Valeur Standard ou Etat neuf Limite de service 
Pédale d'embrayage Hauteur au plancher Type CàG 231,4 mm ——— 
Type CàD 231,2 mm ——— 
Course  135-145 mm ——— 
Jeu  11-19 mm ——— 
Hauteur de débrayage Type CàG 129,2 mm ——— 
Type CàD 128,7 mm ——— 
Disque d'embrayage Profondeur des têtes de rivet  1,0 mm min. 0,2 mm 
Epaisseur  8,68-9,53 mm 7,2 mm 
Plateau de pression Gauchissement  0,03 mm max. 0,15 mm 
Hauteur des doigts du ressort à membrane Mesuré à l'aide d'une cale d'épaisseur et de l'outil spécial 0,6 mm max. 0,8 mm