| 1. | Déposer le couvercle de la culasse. |
| 2. | Marquez un repère (A) sur le pignon de l'arbre à cames et la chaîne de came.
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| 3. | Appliquer de l'huile moteur sur la surface de glissement de la glisière du tendeur de chaîne de came par l'orifice de retour d'huile de la culasse.
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| 4. | Déposez le bouchon de la culasse .
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| 5. | Maintenez la poulie de vilebrequin et posez la clé à douille (A) sur la vis du pignon de l'arbre à came.
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| 6. | Déposer le boulon de maintenance (B) et faire tourner l'arbre à cames dans le sens des aiguilles d'une montre pour comprimer le tendeur de chaîne, puis poser le boulon de 6 x 1,0 mm (C) dans son orifice (D) sur le bloc par l'orifice de maintenance et le tendeur de chaîne (E). NOTA :
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| 7. | Maintenez l'arbre à cames avec une clé ouverte puis déposez le pignon. NOTA : Suspendez la chaîne de came avec un câble de fer.
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