| 1. | Débrancher le câble négatif de la batterie, puis le câble positif. |
| 2. | Déposer la courroie d'entraînement. |
| 3. | Débrancher de l'alternateur le connecteur de l'alternateur (A) et le câble BLK (B).
|
| 4. | Déposer de l'alternateur le connecteur du faisceau (C) et les colliers de faisceau (D). |
| 5. | Déposer l'alternateur.
|
| 1. | Poser l'alternateur.
|
| 2. | Brancher à l'alternateur le connecteur (A) et le câble BLK (B).
|
| 3. | Poser sur l'alternateur le connecteur du faisceau (C) et les colliers de faisceau (D). |
| 4. | Poser la courroie de transmission . |
| 5. | Brancher d'abord le câble positif (+) puis le câble négatif (-) de la batterie. |
| 6. | Régler l'horloge. |
| 7. | Effectuer la procédure de réinitialisation du module de commande des lève-glace motorisés. |