| 1. | Déposer le couvercle de la culasse. |
| 2. | Desserrer les vis de réglage des culbuteurs (A).
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| 3. | Déposer les boulons de support à perte de mouvement. Dévisser les boulons dans l'ordre de deux tours à la fois pour ne pas endommager le support à perte de mouvement et l'axe de culbuteur.
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| 4. | Déposer le support à perte de mouvement (A) et le dispositif à perte de mouvement lui-même(B).
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| 5. | Déposer la rampe des culbuteurs (C), puis l'orifice de commande d'huile (D). |