| 1. | Die voreingestellten Radiosender notieren. Sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet ist (0). |
| 2. | Zuerst das Massekabel, dann das Pluskabel von der Batterie abnehmen und mindestens 3 Minuten warten. |
| 3. | Schrauben (A) von Lichtmaschine und Batteriekabelklemmen vom Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum entfernen.
|
| 4. | Die Stecker vom Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum trennen. |
| 5. | Die Relais vorsichtig von unten heraushebeln. HINWEIS: Keine Zange verwenden, da dies sonst zu einer Relaisbeschädigung führt und dadurch der Motor abgewürgt werden oder nicht anspringen könnte. |
| 1. | Die Relais installieren und die Stecker an den Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum anschließen. Dann den Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus einbauen. |
| 2. | Der Einbau der ausgebauten Teile erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. |
| 3. | Das Pluskabel und das Minuskabel an der Batterie anschließen. |
| 4. | Das Leerlauflernverfahren durchführen. |
| 5. | Die vom Kunden zuvor eingestellten Radiosender wieder programmieren. |
| 6. | Die Uhr stellen. |
| 7. | Sicherstellen, dass alle Systeme korrekt funktionieren. |