| 1. | Die Innenseite jedes Synchronrings (A) auf Verschleiß prüfen. Die Zähne (B) an jedem Synchronring auf Abnutzung (Rundung) prüfen.
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| 2. | Die Verzahnung (A) jeder Schaltmuffe und die entsprechenden Gegenzähne jedes Zahnrads auf Verschleiß (Abrundung) prüfen.
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| 3. | Die Druckfläche (A) an jeder Zahnradnabe auf Verschleiß prüfen.
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| 4. | Die Konusfläche (B) jedes Zahnrads auf Verschleiß und Unrundheit prüfen. |
| 5. | Die Verzahnungen aller Zahnräder (C) auf ungleichmäßigen Verschleiß, Riefen, Reibspuren und Kratzer überprüfen. |
| 6. | Die Konusfläche jedes Zahnrads (B) mit Öl bestreichen und den Synchronring aufsetzen. Den Synchronring drehen und darauf achten, dass er nicht verrutscht. |
| 7. | Das Spiel zwischen jedem Zahnrad (A) und dem entsprechenden Synchronring (B) rundherum überprüfen. Den Synchronring dabei gegenüber dem Zahnrad nicht verkanten. Den Synchronring und das Zahnrad austauschen, wenn die Stärke unter der Verschleißgrenze liegt.
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