Inspección de las tuberías y manguitos del sistema de frenos

1.Compruebe la existencia de daños, deterioros, fugas, interferencias y deformaciones en los manguitos de freno.

2.Compruebe la existencia de daños, oxidación y fugas en las tuberías de freno. Compruebe, asimismo, la existencia de deformaciones en las tuberías de freno.

3.Compruebe la existencia de fugas por los racores de los manguitos o tuberías y apriételos, si fuera necesario.

4.Compruebe la existencia de daños y fugas en el cilindro maestro y en la unidad de control-modulador del ABS o de VSA.

Punto de conexión Componente Se conecta a Par especificado Nota 
A Pinza de freno delantera Manguito de freno 34 N·m (3,5 kgf·m·) Tornillo de banjo 
Tornillo de purga 9,8 N·m (1,0 kgf·m·)  
B Pinza de los frenos traseros Manguito de freno 34 N·m (3,5 kgf·m·) Tornillo de banjo 
Tornillo de purga 9,8 N·m (1,0 kgf·m·)  
C Manguito de freno Tubería de frenos 15 N·m (1,5 kgf·m·) Tuerca de unión 
D Cilindro maestro (ABS) Tubería de frenos 15 N·m (1,5 kgf·m·) Tuerca de unión 
Cilindro maestro (VSA) 22 N·m (2,2 kgf·m·) 
E Unidad de control-modulador del ABS Tubería de frenos 15 N·m (1,5 kgf·m·) Tuerca de unión 
Unidad de control-modulador de VSA Tubería de freno
(Tuerca de 12 mm.) 		22 N·m (2,2 kgf·m·) 
Tubería de freno
(Tuerca de 10 mm.) 		15 N·m (1,5 kgf·m·) 


NOTA: La ilustración muestra el modelo RHD; el modelo LHD es simétrico.