Comprobación de las funciones de la luna trasera térmica

NOTA:

Tenga cuidado de no dañar o rayar los cables de la luneta trasera térmica con las sondas del comprobador.
Antes de efectuar la comprobación, compruebe el fusible Nº 12 (30 A) de la caja de fusibles/relés situada debajo del capó y el fusible Nº 36 (10 A) de la caja de fusibles/relés situada debajo del salpicadero.

Compruebe la tensión entre el terminal positivo (A) y masa de la carrocería con la llave de contacto en la posición ON (II) y el interruptor de la luneta trasera térmica conectado.
Debe ser igual a la tensión de la batería.

Si no hay tensión, compruebe la existencia de:
- Un relé de la luneta trasera térmica defectuoso
- Interruptor de la luneta trasera térmica/sistema antivaho del espejo retrovisor eléctrico defectuoso
- Un circuito abierto en el cable BLK o RED que va al terminal positivo
Si existe continuidad, vaya a 2.

2.	Desconecte el terminal negativo (B) de la luneta trasera térmica.

3.	Compruebe si existe continuidad entre el terminal negativo (B) y masa de la carrocería. Si no hay continuidad, compruebe si hay un circuito abierto en el cable o una conexión a masa defectuosa en (G701). Si existe continuidad, vaya a 4.

4.	Vuelva a conectar el terminal negativo de la luneta trasera térmica.

5.	Gire la llave de contacto a la posición ON (II) y conecte el interruptor de la luneta trasera térmica/antivaho del espejo retrovisor eléctrico.

Haga contacto con la sonda positiva del voltímetro en todos los puntos de cada cable de la luneta y con la sonda negativa en el terminal negativo de la misma.

Si la tensión es la especificada, el cable de la luneta trasera térmica hasta ese punto es correcto.
Si la tensión no es la especificada, repare el cable de la luneta trasera térmica.
- Si existe una tensión superior a la especificada en uno de los puntos, hay una rotura en la mitad negativa del cable.
- Si existe una tensión inferior a la especificada en uno de los puntos, hay una rotura en la mitad positiva del cable.