| DTC B1000: | Error en la línea de comunicaciones Bus |
| 1. | Borre los DTC con el HDS. |
| 2. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y, a continuación, a la posición ON (II). |
| 3. | Espere durante 6 segundos o más. |
| 4. | Compruebe si hay DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación del DTC B1000? SÍ - Vaya a 5. NO - Fallos intermitentes. La línea del bus de comunicaciones funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones sueltas o defectuosas o de cables desgastados/en corto. Si las conexiones están correctas, compruebe el estado de la batería y del sistema de carga.n |
| 5. | Compruebe si hay DTC con el HDS. ¿Se produce, asimismo, la indicación de los DTC B1008, B1011 y B1032 con el DTC B1000? SÍ - Vaya a 6. NO - Vaya a la localización de averías del DTC indicado.n |
| 6. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 7. | Desconecte el conector apropiado de cada unidad de control de la tabla.
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| 8. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 9. | Borre los DTC con el HDS. |
| 10. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y, a continuación, a la posición ON (II). |
| 11. | Espere durante 6 segundos o más. |
| 12. | Compruebe si hay DTC con el HDS. ¿Se produce, asimismo, la indicación de los DTC B1008, B1011 y B1032 con el DTC B1000? SÍ - Sustituya la MICU.n NO - Vaya a 13. |
| 13. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 14. | Compruebe la existencia de continuidad entre el terminal Nº 6 del conector Q (16P) de la caja de fusibles/relés situada debajo del salpicadero y masa de la carrocería.
¿Existe continuidad? SÍ - Repare la derivación a masa en el cable.n NO - Vaya a 15. |
| 15. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 16. | Compruebe la tensión entre el terminal Nº 6 del conector Q (16P) de la caja de fusibles/relés situada debajo del salpicadero y masa de la carrocería.
¿Hay alguna tensión? SÍ - Repare el cortocircuito con la alimentación de corriente en el cable entre el conector de la caja de fusibles/relés situada debajo del salpicadero y la unidad de control afectada. NO - Vaya a 17. |
| 17. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 18. | Vuelva a conectar el conector Q (16P) de la caja de fusibles/relés situada debajo del salpicadero y el conector 36P del módulo de control de los indicadores (tac). |
| 19. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 20. | Borre los DTC con el HDS. |
| 21. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y, a continuación, a la posición ON (II). |
| 22. | Espere durante 6 segundos o más. ¿Se produce, asimismo, la indicación de los DTC B1008, B1011 y B1032 con el DTC B1000? SÍ - Sustituya el módulo de control de los indicadores (tac).n NO - Vaya a 23. |
| 23. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 24. | Vuelva a conectar el conector 32P de la unidad de control del climatizador. |
| 25. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 26. | Borre los DTC con el HDS. |
| 27. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y, a continuación, a la posición ON (II). |
| 28. | Espere durante 6 segundos o más. ¿Se produce, asimismo, la indicación de los DTC B1008, B1011 y B1032 con el DTC B1000? SÍ - Sustituya la unidad de control de ambiente.n NO - Vaya a 29. |
| 29. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 30. | Vuelva a conectar el conector 7P de la unidad de control de la entrada sin llaves-inmovilizador. |
| 31. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 32. | Borre los DTC con el HDS. |
| 33. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y, a continuación, a la posición ON (II). |
| 34. | Espere durante 6 segundos o más. ¿Se produce, asimismo, la indicación de los DTC B1008, B1011 y B1032 con el DTC B1000? SÍ - Sustituya la unidad de control de la entrada sin llaves-inmovilizador.n NO - Sustituya la unidad de control del telefóno manos libres.n |