Cómo localizar las averías del SRS

DTC (Código de diagnóstico de averías)

La función de autodiagnóstico del sistema del SRS le permite localizar las causas de las averías del sistema y guardar, a continuación, la información en la memoria. Para una ejecución más fácil del procedimiento de localización de averías, estos datos pueden recuperarse a través del circuito de enlace de datos.

Cuando se gira la llave de contacto a la posición ON (II), se enciende la luz testigo del SRS. Si se apaga después de 6 segundos, el sistema es normal.
Si existe alguna anomalía, el sistema la sitúa y la define, guarda la información en la memoria y enciende la luz testigo del SRS. Los datos permanecerán en la memoria aun cuando se gire la llave de contacto a la posición OFF o se desconecte la batería.
Cuando se conecta el HDS al conector 16P de enlace de datos (DLC), para poner en corto el terminal del SCS, y se gira la llave de contacto a la posición ON (II), la luz testigo del SRS indicará el código de diagnóstico de averías (DTC) mediante el número de destellos.
Cuando conecte el HDS al conector 16P del enlace de datos (DLC), podrá recuperar el DTC en el Honda Systems ‘‘.
Después de leer y registrar el DTC, proceda con el procedimiento de localización de averías para este código.

Precauciones

Para las comprobaciones del sistema, utilice únicamente un multímetro digital. Si no es un multímetro Honda, asegúrese de la intensidad de la corriente es de 10 mA ( 0,01A) o menos cuando se conecta en el valor mínimo de la gama del óhmetro. El empleo de un comprobador con una intensidad de corriente mayor podría provocar un despliegue accidental y causar una posible lesión.
Siempre que la llave de contacto se encuentre en la posición ON (II) o se haya girado a la posición OFF durante menos de 3 minutos, tenga cuidado de no chocar contra la unidad SRS, podría producirse el despliegue accidental del airbag y provocar daños o lesiones.
Antes de desmontar el mazo de cables del SRS, desconecte el conector del airbag del conductor, el conector del airbag del acompañante, los conectores de ambos airbags laterales y los conectores de los tensores de ambos cinturones de seguridad.
Asegúrese de que la batería está suficientemente cargada. Si la batería está baja o descargada, los valores de las mediciones no serán correctos.
No toque con la sonda de un comprobador los terminales de la unidad SRS o los conectores del mazo de cables y no conecte dichos terminales con un cable puente. Utilice únicamente el juego de comprobación y el HDS. Compruebe los conectores de cierre accionado por muelle correctamente.

Lectura del DTC

1.	Asegúrese de que la llave de contacto se encuentra en la posición OFF.

2.	Conecte el HDS al DLC (A).

3.	Gire la llave de contacto a la posición ON (II).

4.	Asegúrese de que el HDS establece comunicación con el vehículo y con la unidad SRS. Si no lo hace, efectúe la localización de averías del circuito del DLC.

5.	Utilice el HDS para comprobar los DTC.

6.	Lea el DTC.

7.	Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos.

8.	Desconecte el HDS del DLC.

9.	Lleve a cabo el procedimiento de localización de averías para este DTC.

Borrado de la memoria de los DTC

1.	Asegúrese de que la llave de contacto se encuentra en la posición OFF.

2.	Conecte el HDS al DLC (A).

3.	Gire la llave de contacto a la posición ON (II).

4.	Asegúrese de que el HDS establece comunicación con el vehículo y con la unidad SRS. Si no lo hace, efectúe la localización de averías del circuito del DLC.

5.	En el MENU SRS del HDS seleccione SRS y luego DTC para borrar el(los) DTC(s).

6.	Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos.

7.	Desconecte el HDS del DLC.

Localización de averías de fallos intermitentes

Si se produce un fallo de funcionamiento, pero no se repite, se guarda en la memoria como un fallo intermitente lo que dará lugar a que se encienda la luz testigo del SRS.

Después de comprobar el DTC, efectúe la localización de averías como sigue:

1.	Lea el DTC (véase ‘‘Lectura del DTC").

2.	Borre la memoria de DTCs (véase ‘‘Borrado de la memoria de DTCs).

3.	Ponga el freno de estacionamiento, arranque el motor y déjelo al ralentí.

4.	La luz testigo del SRS se enciende durante 6 segundos y luego se apaga.

5.	Agite los mazos de cables y conexiones relacionados y busque conexiones flojas, ajuste defectuoso de las patillas y conexiones a masa defectuosas.

Efectúe una prueba de carretera (aceleraciones rápidas, frenazos bruscos, toma de curvas cerradas), gire el volante de la dirección totalmente a derecha e izquierda y manténgalo en cada posición durante 5 a 10 seg. Si se repite la avería, se encenderá la luz testigo del SRS.

NOTA: Un carrete de cable defectuoso puede causar conexiones intermitentes en el airbag del conductor.

7.	Si no se puede reproducir el fallo intermitente, el sistema funciona correctamente en ese momento.