| 1. | Sitúe el cigüeñal en el Punto muerto inferior (BDC) de cada cilindro en el que esté montado el pistón. |
| 2. | Extraiga las tapas de las bielas. Compruebe que el cojinete se encuentra asentado firmemente en su sitio. |
| 3. | Aplique aceite del motor nuevo al pistón, en el interior del compresor de segmentos y el diámetro interior del cilindro; a continuación, monte el compresor de segmentos en el conjunto biela/pistón. |
| 4. | Sitúe la marca (A) orientada hacia el lado de la cadena del árbol de levas del motor.
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| 5. | Sitúe el conjunto pistón/biela en el cilindro y golpéelo utilizando el mango de madera de un martillo (A). Ejerza una fuerza hacia abajo sobre el compresor de segmentos (B) para impedir su expansión antes de que entren en el cilindro.
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| 6. | Pare una vez que el compresor de segmentos queda libre y compruebe la alineación de la muñequilla del cigüeñal con la biela antes de empujar el pistón para que entre en su sitio. |
| 7. | Compruebe la holgura de los cojinetes de biela con un plástico de calibración. |
| 8. | Compruebe los tornillos de las bielas. |
| 9. | Aplique aceite del motor a la rosca de los tornillos y, a continuación, monte las tapas de las bielas con sus cojinetes. Apriete los tornillos a un par de 20 N·m (2,0 kgf·m). |
| 10. | Apriete adicionalmente los tornillos de las bielas 90 °. NOTA: Desmonte el tornillo de la biela, si se ha apretado más allá del ángulo especificado y vuelva a 8 del procedimiento. No lo afloje al ángulo especificado.
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| 1. | Extraiga las tapas de las bielas. Compruebe que el cojinete se encuentra asentado firmemente en su sitio. |
| 2. | Aplique aceite del motor nuevo al pistón, en el interior del compresor de segmentos y el diámetro interior del cilindro; a continuación, monte el compresor de segmentos en el conjunto biela/pistón. |
| 3. | Sitúe la marca (A) orientada hacia el lado de la cadena del árbol de levas del motor.
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| 4. | Sitúe el conjunto pistón/biela en el cilindro y golpéelo utilizando el mango de madera de un martillo (A). Ejerza una fuerza hacia abajo sobre el compresor de segmentos (B) para impedir su expansión antes de que entren en el cilindro.
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| 5. | Sitúe todos los pistones en el punto muerto superior (TDC). |