Mise sous vide du système de climatisation



  • Le réfrigérant de la climatisation ou les vapeurs de lubrifiant peuvent irriter les yeux, le nez ou la gorge.
  • Faire très attention lors du branchement des appareils d'entretien.
  • Ne pas inhaler le réfrigérant ou la vapeur.



N'utiliser que l'équipement d'entretien prévu pour le réfrigérant HFC-134a (R-134a).

Si un accident se produit, vérifier la zone de travail avant de reprendre l'entretien.

On peut obtenir des informations supplémentaires auprès des fabricants de lubrifiant et de réfrigérant.

1.Lors d'une mise à l'air libre du climatiseur (par exemple, lors d'une installation ou d'une réparation), il convient de procéder à une vidange en employant un poste de récupération/recyclage/charge de réfrigérant R-134a. Si le climatiseur reste ouvert pendant plusieurs jours, il faut remplacer le récepteur/déshumidificateur et vidanger pendant plusieurs heures ce système.

2.Brancher un poste de récupération/recyclage/charge (A) de réfrigérant R-134a sur l'orifice d'entretien haute pression (B) et sur l'orifice d'entretien basse pression (C), comme illustré, en respectant les consignes du fabricant de cet équipement. Vidanger le climatiseur .

 

3.Si l'indicateur de basse pression ne dépasse pas 93,3 kPa (700 mmHg) dans un intervalle de 15 minutes, cela signifie qu'il y a probablement une fuite dans le système. Charger partiellement le système et vérifier l'étanchéité.