| DTC P1549: | Tensión alta en el sistema de carga |
| 1. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 2. | Borre el DTC con el HDS. |
| 3. | Ponga en marcha el motor. |
| 4. | Efectúe la comprobación en estas condiciones:
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| 5. | Mantenga el motor a 2.000 rpm. (mín-1) (en punto muerto) durante 1 minuto. |
| 6. | Compruebe la existencia de DTC permanentes o temporales con el HDS. ¿Se produce la indicación del DTC P1549? SÍ - Sustituya el alternador y, a continuación, vaya a 7. NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o terminales sueltos en el alternador y en la caja de fusibles/relés situada debajo del capó.n |
| 7. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 8. | Reinicie el ECM con el HDS. |
| 9. | Ejecute el procedimiento de aprendizaje del ralentí del ECM. |
| 10. | Ponga en marcha el motor. |
| 11. | Efectúe la comprobación en estas condiciones:
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| 12. | Mantenga el motor a 2.000 rpm. (mín-1) (en punto muerto) durante 1 minuto. |
| 13. | Compruebe la existencia de DTC permanentes o temporales con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P1549, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en el alternador y en la caja de fusibles/relés situada debajo del capó y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. NO - La localización de averías está terminada.n |