| 1. | Desmonte la cubierta inferior del motor. |
| 2. | Vacíe el refrigerante del motor. |
| 3. | Retire el panel por debajo del capó. |
| 4. | Desmonte el conjunto de la carcasa del filtro de aire. |
| 5. | Desmonte la tapa del motor.
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| 6. | Retire el tubo de flujo de aire.
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| 7. | Desmonte los dos tornillos (A) que sujetan el soporte del depósito del líquido de frenos.
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| 8. | Desmonte el tornillo (B) que sujeta la protección térmica. |
| 9. | Desmonte la abrazadera de la tubería del A/C del soporte.
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| 10. | Eleve el dispositivo de elevación del vehículo hasta la altura máxima. |
| 11. | Desmonte el conjunto del tubo de escape A/catalizador.
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| 12. | Desmonte las protecciones térmicas.
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| 13. | Afloje las abrazaderas (A) que sujetan los manguitos de salida del turbocompresor y de entrada del intercambiador de calor, y retire el manguito de entrada del intercambiador de calor (B); a continuación, saque los tornillos de montaje de la tubería de entrada del intercambiador de calor (C).
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| 14. | Saque el soporte de la tubería de entrada del intercambiador de calor (D) y retire dicha tubería (E). |
| 15. | Desmonte el manguito de salida del intercambiador de calor.
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| 16. | Extraiga el eje intermedio. |
| 17. | Baje el vehículo hasta que apoye sobre los soportes. |
| 18. | Desmonte las tres tuercas (A); a continuación, extraiga el catalizador de calentamiento (B) de abajo del vehículo.
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| 19. | Desmonte el soporte del tubo de flujo de aire (B) y, a continuación, el tubo de flujo de aire A.
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| 20. | Extraiga el manguito respiradero (A) y los manguitos de vacío (B).
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| 21. | Desmonte, de la tapa de la culata, la tubería de vacío (C). |
| 22. | Desmonte los tres tornillos que sujetan la tapa.
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| 23. | Desmonte el tornillo de estanqueidad (A) y el manguito de derivación de agua (B).
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| 24. | Eleve el dispositivo de elevación del vehículo hasta la altura máxima. |
| 25. | Desmonte el soporte (A) del turbocompresor y, a continuación, el tubo de derivación de aceite (B).
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| 26. | Desmonte la tapa (A), después retire la junta de escape (B).
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| 27. | Desmonte el conjunto del turbocompresor y, a continuación, selle la entrada y la salida de aire, la abertura de la tubería del aceite y la abertura de la tubería del agua con una cinta. NOTA:
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| 28. | Retire el tubo de ventilación (A), el tubo de flujo de aire B y la tubería de derivación de agua (C).
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| 29. | Desmonte el colector de escape.
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| 1. | Monte el colector de escape (A) con una junta nueva (B) y unas tuercas autoblocantes (C) nuevas y apriete las tuercas siguiendo un patrón al tresbolillo en dos o tres pasos, comenzando con la tuerca más interna.
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| 2. | Monte la tubería de derivación del agua (A), el tubo del flujo de aire B y el tubo de ventilación (C) con las nuevas juntas (D).
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| 3. | Vierta aceite nuevo del motor en la tubería de engrase del turbocompresor. |
| 4. | Monte el conjunto del turbocompresor (A) con una junta nueva (B). NOTA:
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| 5. | Monte la junta de escape (A) con una junta nueva (B) y, a continuación, monte la tapa (C).
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| 6. | Compruebe la existencia de obstrucciones en el tornillo (A) y en el tubo de derivación de aceite (B). Si están obstruidos, límpielos o sustituya el tornillo y/o el tubo.
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| 7. | Monte el tubo de derivación de aceite con unas juntas (C) y unas arandelas (D) nuevas. |
| 8. | Monte el soporte (E) del turbocompresor. |
| 9. | Baje el vehículo hasta que apoye sobre los soportes. |
| 10. | Monte el tornillo de estanqueidad (A) con una arandelas (B) nuevas.
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| 11. | Monte el manguito de derivación de agua (C). |
| 12. | Monte la cubierta del colector de escape.
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| 13. | Monte la tubería de vacío (A) en la tapa de la culata.
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| 14. | Instale el manguito respiradero (B) y los manguitos de vacío (C). |
| 15. | Monte el tubo de flujo de aire A con junta nueva (B) y, a continuación, monte el soporte de dicho tubo de flujo de aire (C).
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| 16. | Monte el catalizador de calentamiento (A) con una junta nueva (B).
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| 17. | Eleve el dispositivo de elevación del vehículo hasta la altura máxima. |
| 18. | Monte el eje intermedio. |
| 19. | Monte la tubería de salida del turbocargador, alinee la marca (A) del manguito con el indicador (B) del turbocompresor y sujete el manguito con la abrazadera.
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| 20. | Instale la tubería de entrada del intercambiador de calor (A) en el manguito de salida del turbocompresor (B) y, a continuación, instale el soporte de la tubería de entrada del intercambiador de calor (C).
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| 21. | Apriete ligeramente los tornillos de montaje de la tubería de entrada del intercambiador de calor (D). Alinee la marca (E) sobre el tubo de entrada del intercooler y la marca (F) sobre el manguito de salida del turbocompresor y deslice el manguito de salida del turbocompresor sobre el tubo de entrada del intercooler hasta que el extremo de dicho manguito entre en contacto con la curva (G). |
| 22. | Apriete los tornillos de montaje del tubo de entrada del intercooler y sujete el manguito de salida del turbocompresor con la abrazadera (H); a continuación, instale el manguito de entrada del intercooler (I) y sujételo con la abrazadera (J). |
| 23. | Monte las protecciones térmicas.
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| 24. | Monte el conjunto del tubo de escape A/catalizador (A). Utilice juntas (B) y tuercas autoblocantes (C) nuevas.
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| 25. | Baje el vehículo hasta que apoye sobre los soportes. |
| 26. | Monte la abrazadera de la tubería del A/C al soporte.
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| 27. | Monte el tornillo (A) que sujeta la protección térmica.
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| 28. | Coloque los dos tornillos (B) que sujetan el soporte del depósito del líquido de frenos. |
| 29. | Instale el tubo de flujo de aire.
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| 30. | Monte la cubierta del motor.
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| 31. | Monte el conjunto de la carcasa del filtro de aire. |
| 32. | Coloque el panel por debajo del capó. |
| 33. | Monte la cubierta inferior del motor. |
| 34. | Vuelva a llenar el vaso de expansión con refrigerante del motor y purgue el aire del sistema de refrigeración con la válvula del calefactor abierta. |