| DTC P0183: | Tensión alta en el circuito del sensor de temperatura del combustible |
| 1. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 2. | Compruebe el SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE en la LISTA DE DATOS con el HDS. ¿Se produce una indicación de 4,95 V o más? SÍ - Vaya a 3. NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o cables sueltos en el sensor de temperatura del combustible y en el ECM.n |
| 3. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 4. | Desconecte el conector 2P del sensor de temperatura del combustible. |
| 5. | Utilice un cable puente para conectar los terminales Nº 1 y Nº 2 del conector 2P del sensor de temperatura del combustible.
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| 6. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 7. | Compruebe el SENSOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE en la LISTA DE DATOS con el HDS. ¿Se produce una indicación de 4,95 V o más? SÍ - Vaya a 8. NO - Vaya a 18. |
| 8. | Retire el cable puente del conector 2P del sensor de temperatura del combustible. |
| 9. | Mida la tensión entre el terminal Nº 1 del conector 2P del sensor de temperatura del combustible y masa de la carrocería.
¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Vaya a 10. NO - Vaya a 14. |
| 10. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 1 minuto. |
| 11. | Desconecte el conector Nº 2 (58P) del ECM. |
| 12. | Utilice un cable puente para conectar el terminal Nº 2 del conector 2P del sensor de temperatura del combustible con masa de la carrocería.
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| 13. | Compruebe si existe continuidad entre el terminal Nº 29 del conector Nº 2 del ECM y masa de la carrocería.
¿Existe continuidad? SÍ - Vaya a 24. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el sensor de temperatura del combustible y el terminal Nº 29 del conector Nº 2 del ECM. A continuación, vaya a 20. |
| 14. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 1 minuto. |
| 15. | Desconecte el conector Nº 2 (58P) del ECM. |
| 16. | Utilice un cable puente para conectar el terminal Nº 1 del conector 2P del sensor de temperatura del combustible con masa de la carrocería.
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| 17. | Compruebe si existe continuidad entre el terminal Nº 10 del conector Nº 2 del ECM y masa de la carrocería.
¿Existe continuidad? SÍ - Vaya a 24. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el sensor de temperatura del combustible y el terminal Nº 10 del conector Nº 2 del ECM. A continuación, vaya a 20. |
| 18. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 19. | Sustituya el sensor de temperatura del combustible. |
| 20. | Vuelva a conectar todos los conectores. |
| 21. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 22. | Reinicie el ECM con el HDS. |
| 23. | Compruebe la existencia de DTC permanentes o temporales con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0183, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en el sensor de temperatura del combustible y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. NO - La localización de averías está terminada.n |
| 24. | Actualice el ECM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto. |
| 25. | Compruebe la existencia de DTC permanentes o temporales con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0183, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en el sensor de temperatura del combustible y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. NO - Si se ha actualizado el ECM, la localización de averías está terminada. Si se ha sustituido el ECM, sustituya el ECM original.n |