| DTC P1027: | Calentamiento excesivo del circuito de la electroválvula de control de sobrealimentación del turbocompresor |
| DTC P1035: | Calentamiento excesivo del circuito del relé del calentador del combustible |
| DTC P1383: | Calentamiento excesivo del circuito del módulo de control de las bujías de precalentamiento |
| 1. | Compruebe la fuente de calor en las inmediaciones del ECM. ¿Existe una fuente de calor en las inmediaciones del ECM? SÍ - Elimine la fuente de calor y, a continuación, vaya a 2. NO - Vaya a 2. |
| 2. | Establezca en la cabina una temperatura suficientemente baja. |
| 3. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 4. | Reinicie el ECM con el HDS. |
| 5. | Compruebe la existencia de DTC permanentes o temporales con el HDS. ¿Se produce la indicación de los DTC P1027, P1028, P1035, P1060, P1383 y/o P1405? SÍ - Actualice el ECM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si la indicación/síntoma desaparece con un ECM que se sabe que es correcto, sustituya el ECM original.n NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento.n |