| 1. | Den Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen. |
| 2. | Eine handelsübliche Federwaage am Lenkrad anbringen. Während der Motor im Leerlauf dreht und das Fahrzeug auf einer sauberen, trockenen Fläche steht, wie in der Abbildung gezeigt an der Waage ziehen und den Messwert ablesen, sobald die Räder zu drehen beginnen.
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| 3. | Zeigt die Waage nicht mehr als 29 N (3,0 kgf) an, ist die Servounterstützung in Ordnung. Liegt der Messwert darüber, folgende Punkte prüfen: |