| DTC luz testigo L y AUTO: | Pérdida de la comunicación de la unidad de control del climatizador con el motor del mando de la mezcla de aire del conductor. |
| 1. | Borre el DTC con el HDS. |
| 2. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y, a continuación, a la posición ON (II). |
| 3. | Ejecute el proceso de Autodiagnóstico de la unidad de control del climatizador con el HDS. |
| 4. | Compruebe la existencia de otros DTC. ¿Se produce la indicación de los DTC K y AUTO o B2982? SÍ - Vaya a la localización de averías del STC 2982 o K y AUTO. NO - Vaya a 5. |
| 5. | Compruebe la existencia de otros DTC. ¿Se produce la indicación del DTC L y AUTO? SÍ - Vaya a 6. NO - Fallo intermitente, compruebe la existencia de cables sueltos o conexiones defectuosas en la unidad de control del climatizador y en el circuito del motor del mando de la mezcla de aire del lado del conductor.n |
| 6. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 7. | Desconecte el conector 3P del motor del mando de la mezcla de aire del lado del conductor. |
| 8. | Desconecte el conector 32P de la unidad de control del climatizador. |
| 9. | Compruebe la existencia de continuidad entre los siguientes terminales del conector 32P de la unidad de control del climatizador y del conector 3P del motor del mando de la mezcla de aire del lado del conductor.
¿Existe continuidad? SÍ - Compruebe la existencia de cables sueltos o conexiones defectuosas en la unidad de control del climatizador y en el motor del mando de la mezcla de aire del lado del conductor. Si las conexiones están correctas, sustituya el motor del mando de la mezcla de aire del lado del conductor.n NO - Repare cualquier circuito abierto en el(los) cable(s) entre la unidad de control del climatizador y el motor del mando de la mezcla de aire del lado del conductor.n |