Lagereenheid achternaaf vervangen

Onderdelen, gedemonteerd

1.	Breng de achterzijde van de auto omhoog en breng op de juiste plaatsen veiligheidsbokken aan .

2.	Verwijder de wielmoeren (A) en het achterwiel.

3.	Verwijder de kabelklemmen (A) van de handrem.

Verwijder de bevestigingsbouten (A) van de remklauwbeugel, en verwijder de remklauw (B) van het astapeind. Hang de remklauw op aan een kort stuk draad aan het chassis om beschadiging aan de remklauw of de remslang te voorkomen. Zorg dat de remslang niet te veel wordt verdraaid.

OPMERKING: Vervang tijdens het monteren de antipiepplaatjes op het binnenste en buitenste remblok.

5.	Verwijder de naafdop (A).

6.	Wrik de inslag (B) van de naafmoer (C) op, en verwijder de moer.

7.	Verwijder de 6 mm schroeven (A) waarmee de remschijf wordt vastgezet.

Verwijder de remschijf (B) en de naaflagereenheid.

OPMERKING: Als de remschijf vastzit op de naaflagereenheid. Schroef twee bouten van 8 x 1,25 mm (C) in de remschijf om deze van de naaflagereenheid (D) af te duwen. Draai iedere bout om de beurt 90 graden aan om te voorkomen dat er te veel buigspanning op de schijf komt.

9.	Verwijder het binnenlager van de naaf (A).

10.	Controleer de naaf op beschadiging en scheuren.

11.

Monteren van het binnenlager van de naaf gebeurt in omgekeerde volgorde van het uitbouwen. Let daarbij op de volgende punten:

Trek alle bevestigingsbouten aan met het voorgeschreven aantrekkoppel.
Gebruik een nieuwe wielasmoer bij het monteren.
Reinig de wielnaaf goed met een oplosmiddel met een hoog vlampunt voordat u deze weer monteert.
Breng een beetje motorolie aan op het draagvlak van de wielasmoer voordat u deze monteert. Borg na het aandraaien de borst van de wielasmoer met een drevel tegen de aandrijfas.
Reinig de pasvlakken van de naaflagereenheid en de remschijf voordat u de remschijf monteert.
Reinig de pasvlakken van de remschijf en de binnenzijde van het wiel voordat u het wiel monteert.
Controleer de wieluitlijning en stel deze zonodig opnieuw af.